SD-548C（サイコン） 簡易取扱説明
日本語取扱説明書で検索されてくる方が多いので、簡単に説明したいと思います。
●初期設定
左右ボタン、３秒間同時押しで初期設定モードに入ります。
表示単位、タイヤサイズ、時計の設定をします。
BA-100は、１５１５です。体重かけての実測は１５１８でした。
●取付
コンピュータと送信機の間は６０cm以内で取付。
センサーとマグネットの間は、1mmですが、３ｍｍでもOKでした。
●機能
Speed Comparator （ペースアロー）
走行速度が、平均速度より速ければ＋、遅ければーが、走行速度の右側に表示されます。
一時記憶モード
走行中に、左ボタンを押すと、表示が点滅し、走行距離、MAX速度、平均速度、走行時間が、再度左ボタンを押すまで記憶されます。右ボタンで表示項目切替、左ボタンで解除。
積算距離 ( ODO）
左右ボタン、３秒間同時押しでリセットされます。
※フルリセットになるため、初期設定からやり直しとなります。
走行距離（DST）
MAX速度（MAX）
平均速度（AVS）
走行時間（TM）
左ボタン、５秒間長押しで、積算距離 ( ODO）以外の上記４つがリセットされます。
SCANモード（SCAN）
４秒ごとに表示が変わります。
以上、簡単に纏めてみました。
使い始めて、１ヶ月ぐらいですが、精度も問題なく気に入ってます。
トランスミッターの電池が特殊なので入手しにくいのですが、こちら
後から気が付いたのですが、安いので、電池を買うよりもう一台買ったほうが良いかもしれません。
と言うことで、予備にもう１台購入しました。
海外発送ですが、日本語対応で、保証もあるのでオススメですよ～。
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グリップ交換
グリップを交換して使用感は気に入っているのですが、色が気に入らないので変更予定。
７速化にむけて、シフターにするかREVOシフトにするか悩み中ですが．．．。
REVOシフトのままなら、SAGISAKA フラットグリップ L/S ブラック/レッド
が、切断もしなくて良いし、BA-100に似合いそう。シフターにするなら、今つけてるのと同じような、SHIMANO グリップ アロー クローアカ
にしようと思ってます。≪ 気になってる物・オススメはこちら ≫
調整台（自転車スタンド）購入 検討
今まで、整備するのには、自作のスタンドを使ってました。
ですが、7速化や、ギアの調整するには役不足なので、作業台の購入を考えています。
第一候補は、ミノウラ DS-520 リア三角フック型スタンドなのですが、BA-100のリアは、三角じゃないし、フレームも太いので使えない気がします。
第二候補は、ミノウラ DS-30BLT 定番のハブ軸固定型のスタンドですが、取り外しにくそうだし、作業の邪魔になりそう。
７速化する前に購入予定なのですが、高いのは買えないし。
安くて良いのないですかねー。
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ですが、7速化や、ギアの調整するには役不足なので、作業台の購入を考えています。
第一候補は、ミノウラ DS-520 リア三角フック型スタンドなのですが、BA-100のリアは、三角じゃないし、フレームも太いので使えない気がします。
第二候補は、ミノウラ DS-30BLT 定番のハブ軸固定型のスタンドですが、取り外しにくそうだし、作業の邪魔になりそう。
７速化する前に購入予定なのですが、高いのは買えないし。
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輪行バック購入
取水制限のニュースがあったので、水を買おうとしていたところ、なぜか安い輪行バックを発見。
それも、BA-100と同じ阪和製だったので、またまた衝動買い！。最近無駄遣いしすぎかもｗ。
早速、BA-100入れてみました。
出っ張っているのは、ハンドルです。
ハンドルが純正のままなら、綺麗に納まると思います。
袋を開けるとこんな感じです。
担いでみたのですが、思ったより軽くてびっくり！
近いうちに輪行デビューしてきたいと思います。
水と買えば、送料もかからないし、お得ですよ～。
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それも、BA-100と同じ阪和製だったので、またまた衝動買い！。最近無駄遣いしすぎかもｗ。
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20インチ折りたたみ自転車用キャリーバッグ BK-04 |
クリスタルガイザー ミネラルウォーター 500ml*48本入り(並行輸入品)[クリスタルガイザー 水 ミネラルウォーター 海外 軟水] |
DNP製 11-28T スプロケット購入
7速化を検討していて、シマノ MF-HG37 13-28Tと、
DNP製 11-28T で迷っていたのですが、ヤフオクで安いのを見つけたので、衝動買いしてしまいましたｗ
思った以上に安かったのでご紹介。
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タイヤライト 購入
タイムセールで安かったので、おもわず買ってしまいました。
取付は、バルブのキャップを外して取付けるだけなので、一瞬で終わります。
電源スイッチは無く、振動で点灯するため、昼間も点灯します。
思ったより明るく、昼間でも点灯してるのがわかるので、取付けるのは断念しました。
夜だけなら、まだ良いのですが、昼間は恥ずかしずぎます。
結構大きくて、BA-100に付けると光るのは、だいぶ内側になってしまいます。
ですが、目立つこと間違いなしです！！。
せっかく買ったので、イベント時に付けようと思います。
2個セットで500円しないし、バイクや、車にも使えるので、目立ちたい人にはオススメです。
ステムの調整範囲について
バズーカ B-313ステムの調整範囲は、カタログ値では－２０度～４０度ですが、実際には違うようです。試したところ、嬉しい違いだったのでご紹介。
最大角度は、目盛がないのでわかりませんが、９０度近くまで曲がります。
折畳み時、アーレンキーを使って回転させればコンパクトになります。
ハンドルが邪魔だったので、嬉しい誤算でした。
逆に、最小角度は、カタログ値－２０度なのですが、０度以下には出来ませんでした。
でも、０度以下にする必要はないので、問題ないかな。
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最大角度は、目盛がないのでわかりませんが、９０度近くまで曲がります。
折畳み時、アーレンキーを使って回転させればコンパクトになります。
ハンドルが邪魔だったので、嬉しい誤算でした。
逆に、最小角度は、カタログ値－２０度なのですが、０度以下には出来ませんでした。
でも、０度以下にする必要はないので、問題ないかな。
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ステム、ハンドルバーの取付と感想
先日、ハンドルバーとステムを交換したのですが、取付などのレビューを。
取付けるハンドルバーとステムを組み立てておくと作業が楽です。
まず、グリップを外し、ブレーキ、シフトを止めてるネジを緩めます。
純正ハンドルを引抜くため、ハンドルを折畳みます。
ハンドルを止めているボルトを緩めて抜き、ハンドルが抜けるか確認します。
抜けない場合、ボルトを、プラスチックハンマーなどで叩くと抜けます。
畳んであるハンドルを元に戻し、ブレーキ、シフトなどを取付けるハンドルバーに移します。
純正ハンドルとステムを交換してボルトを締めれば完成です。
ハンドルバーをカットする場合、取付後が楽です。
ステム取付ボルトは確実に締め、しばらくは走行前に確認しましょう。
私は、坂道での最高速からのフルブレーキでハンドルが落ちて怖い思いをしました。
パイプカッターで、左右４cmずつカットしたので、ステム＋ハンドルで、530ｇでした。
純正ハンドルが、実測1273ｇだったので、743ｇもの軽量化になりました。
そのため、総重量が12kgジャスト、鍵を付けなければ、12kgを切る重量に。
交換後、風の抵抗を受けにくくなったため、平均速度が２ｋｍぐらいUPしました。
また、下り坂で40ｋｍ出ますし、フロントが浮いて不安定になることも無くなりました。
でも、BA-100で40kmオーバーは怖いですが．．．。
交換部品は、以下の2点です。
ステムは、バズーカ、B－３１３ コンフォートアジャストステム、ブラック
コラムサイズ 25.4mm ステム長 100mm 重量、実測360ｇ
ハンドルバー、カロイ AL-006 ハンドルバー 560mm 重量、実測190ｇ
≪ 使用パーツ詳細・購入はこちらから ≫
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リーマー付きパイプカッター |
フェンダー（泥除け）取付
先日、雨が降り大変だったので、泥除けを取り付けました。
折畳み自転車では、定番のFLINGER FI-115FR です。
通販で、ブラックを注文したのですが、届いたのはシルバーでした。
お店に問合わせしたところ、「当店では、これがブラックです。」との回答。
皆さんも、通販で注文するときは、良く確かめましょう。
雨の日にしか取り付けないので、問題なし！ と自分に言い聞かせ取り付けてみます。
取付は簡単で、５分程あればできると思います。
フロントフェンダー取付。
曲がりの小さい金具で、厚いほうのフランジを、フロント側に挟んで長い付属ネジで取付。
リアフェンダー取付
付属のネジでは取付できないので、一回り小さい（M4ｘ20ぐらい）ネジが必要。
大きいほうの金具（6705）をM4ネジで取付。
簡単に取り外しが出来るので、便利です。
シルバーも悪くはないのですが、さらに派手になりました。
そのうち、黒に塗装する予定です。
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